Sut i ddefnyddio sêl logisteg un-amser?

Mae morloi logisteg tafladwy fel arfer yn defnyddio morloi plastig, a bydd rhai yn defnyddio morloi gwifren ddur, a ddefnyddir ar gyfer selio, dwyn a gollwng yn y broses o gludo logisteg cargo. Nawr mae angen i gwmnïau logisteg, rhai mentrau logisteg mawr, ddefnyddio'r sêl un-amser hon. Gwyddom, cyn defnyddio morloi, bod y rhestr o nwyddau yn y broses gludo yn cael ei wirio a bod y gollyngiad yn cael ei ganfod er mwyn gweld a oes unrhyw golled, ac mae'r llwyth gwaith yn feichus, yn enfawr, ac yn wastraff gweithlu. Nawr cyn belled â bod sêl logisteg un-amser wedi'i gloi y tu allan i'r car cynhwysydd, gellir datrys y broblem hon.

Bydd y rhan fwyaf o westeion yn dewis morloi plastig, mae gan forloi plastig fanteision cost isel, cryfder uchel, adlyniad da, a gellir eu plygu hefyd yn ôl yr angen, yn hawdd i'w gweithredu, ac arc hardd.

 

Mae'r sêl blastig wedi'i gwneud o ddeunydd crai PP + PE, sydd â nodweddion ymwrthedd asid, ymwrthedd cyrydiad ac inswleiddio, nid yw'n hawdd heneiddio a gallu dwyn cryf. Gall gynnal yr un siâp yn yr amgylchedd o minws 45 gradd i uwch na 50 gradd. Gellir tynhau'r selio a'i addasu yn ôl ewyllys. Ac ni fydd yn achosi llygredd i'r amgylchedd, mewn gwahanol fanteision, mae dewis morloi plastig yn cyfrif am y rhan fwyaf o gyfran y cwsmeriaid.