Y defnydd o seliau cynhwysydd

Aug 06, 2024

Gadewch neges

Rhagymadrodd

Mewn llongau rhyngwladol, mae morloi cynhwysydd yn rhan hanfodol o'r cynhwysydd. Yn wir, rhaid diogelu pob cynhwysydd gydao leiafbydd un sêl cyn llinell llongau yn caniatáu iddo gael ei gludo.

Mae'r seliau hyn yn dagiau wedi'u rhifo wedi'u diogelu o amgylch clo cynhwysydd cludo unwaith y bydd wedi'i lwytho.

info-500-300

Sut olwg sydd ar sêl cynhwysydd nodweddiadol

 

Ar gyfer beth mae Morloi Cynhwysydd yn cael eu defnyddio?

Ar ôl ei selio, ni ellir agor y sêl heb ei dorri. Gan mai dim ond unwaith y gellir ei symud, mae hyn yn sicrhau bod y cynhwysydd yn aros heb ei agor nes iddo gael ei ddosbarthu i'r derbynnydd.

O'r herwydd, prif swyddogaeth y sêl yw atal dwyn nwyddau, gan fod unrhyw sêl sydd wedi torri fel arfer yn nodi ei bod wedi cael ei ymyrryd ag ef.

Mae hefyd yn lleihau'r risg y bydd person heb awdurdod yn cael mynediad i'r cynhwysydd i gludo cargo anghyfreithlon (fel contraband neu gyffuriau).

 

Mathau Cyffredin o Seliau Cynhwysydd

Gall morloi cynhwysydd ddod mewn llawer o siapiau, meintiau a deunyddiau.

Yn dibynnu ar y llinell gludo, yr allforiwr neu'r lefel o ddiogelwch sydd ei hangen, gellir sicrhau cynwysyddion gydag unrhyw fath o sêl.

Y ddau fath a ddefnyddir amlaf yw:

  1. Bwled neu Boltsêl cynhwysydd
  2. Ceblsêl cynhwysydd

info-300-300

Seliau Bwled neu Bolt

info-1000-1000

Morloi cebl

Waeth beth fo'r math o sêl, mae'r math mwyaf dewisol o sêl yn cydymffurfio â gofynion pennod ISO PAS 17712.

 

A yw lliwiau gwahanol y morloi yn golygu unrhyw beth?

Daw morloi cynhwysydd mewn amrywiaeth o liwiau. Yn nodweddiadol, mae gan bob llinell gludo eu lliw sêl eu hunain.

Nid yw lliw y sêl yn gynrychioliadol o'r math o gargo y mae'r cynhwysydd yn ei ddal.

 

Ble ar y cynhwysydd ddylwn i osod fy sêl?

Mae gan bob cynhwysydd cludo ddau ddrws sy'n agor tuag allan, gyda dwy wialen clo ar bob drws.

Yn nodweddiadol, mae chwe lleoliad ar ddrysau'r cynhwysydd lle gallwch chi gloi'r sêl.

info-500-219

Lleoliadau i osod y sêl cynhwysydd.

Mae'r drws chwith yn cau yn gyntaf, ac yna'r drws dde. Felly mae'n arfer cyffredin gosod sêl y cynhwysydd ar ydrws cywiro'r cynhwysydd, gan y bydd yn cael ei agor yn gyntaf.

Fel y gwelir yn y ddelwedd uchod, dylid gosod y seliau felly ar unrhyw un o'r 3 gwialen clo ar y drws cywir (wedi'u cylchu mewn coch).

 

Sut mae rhoi sêl y cynhwysydd ymlaen?

Ar gyfer morloi bollt, pan fydd yn cyrraedd, dylai gynnwys 2 ran: y brig a'r gwaelod.

Dylai fod rhif sêl unigryw ar y ddau ddarn.

info-400-400

Sêl bollt gyda rhif sêl ar y ddwy ran.

I ddefnyddio'r sêl, dylech dorri'r 2 ddarn ar wahân.

info-400-400

Mae sêl bollt yn cynnwys 2 ran.

Pan fyddwch chi wedi gorffen stwffio'ch cynhwysydd, caewch y drysau, rhowch y pin trwy'r twll, a chysylltwch y gwaelod â'r pin i sicrhau'r sêl bollt.

info-400-400

Cloi Sêl Bollt

 

Beth yw'r niferoedd a welwn ar sêl cynhwysydd?

Dylai fod modd adnabod pob sêl â chyfres o rifau a/neu lythrennau.

Mewn proses allforio nodweddiadol, bydd gyrrwr y prif symudwr yn casglu cynhwysydd gwag o'r depo, ynghyd â sêl.

Bydd angen y rhif sêl hwn ar y cludwr / cludwr ar gyfer dogfennau sy'n ymwneud â'r cynhwysydd, megis datganiad trwydded, y nodyn cludo electronig (ESN) ac ar y Bil Lading (BL neu BoL).

Nodyn:Mater i'r cludwr yw sicrhau bod y rhif sêl cywir wedi'i restru ar y Bill of Lading.

Yn Singapore, er mwyn mynd i mewn i'r porthladd gyda chynhwysydd i'w allforio, bydd angen i gludwyr hefyd roi rhif sêl i Portnet. Mae hyn er mwyn datgan y cargo a phwysau'r nwyddau i'w hallforio i awdurdod y porthladd.

Yn y pen draw, cyn agor y cynhwysydd, dylai'r derbynnydd wirio rhif y sêl i weld a yw'r sêl a dderbynnir yr un fath â'r un a restrir yn y Bill of Lading.

Nodyn:Weithiau, gall gwahanol fathau o sêl (ee bollt yn erbyn sêl cebl) gael yr un rhif sêl. Argymhellir felly i gludwyr neu warysau pacio dynnu lluniau o'r cynhwysydd ar ôl iddo gael ei selio'n iawn, er mwyn osgoi dryswch.

 

Beth ddylwn i ei wneud os nad yw seliau fy nghynhwysydd yn cyfateb?

Os oes anghysondeb rhwng y sêl a Bill of Lading, dylech gysylltu â'r llinell gludo ar unwaith a cheisio datrys y mater.

Os yn bosibl, ceisiwch osgoi agor neu ddadlwytho'r cynhwysydd nes bod cynrychiolydd o'r llinell gludo yn bresennol. Mae hyn yn hollbwysig mewn achos o hawliad.

 

Beth ddylwn i ei wneud os yw morloi fy nghynhwysydd wedi torri?

Os caiff y seliau cynhwysydd eu torri, gall olygu bod rhywun wedi bod yn ymyrryd â'r nwyddau neu fod lladrad wedi digwydd.

Fodd bynnag, gall hefyd olygu bod y cynhwysydd wedi'i ddewis yno ar gyfer archwiliad Tollau(cyfeiriwch at y pwynt nesaf). Mewn achosion o'r fath, bydd y seliau newydd yn cael eu marcio'n glir fel y byddwch yn gwybod ei fod wedi'i dorri gan y Tollau.

 

Beth sy'n digwydd pan fydd fy nghynhwysydd wedi'i ddewis ar gyfer archwiliad Tollau?

Yn Singapore, mae Tollau Singapôr yn cynnal goruchwyliaeth ddetholus o ddad-stwffio cynwysyddion mewnforio a chynwysyddion trawslwytho i sicrhau cydymffurfiaeth â gofynion rheoliadol.

Gwneir hyn fel arfer i wirio bod yr holl nwyddau a gludir yn y cynwysyddion wedi'u datgan yn gywir i'r Tollau.

Bydd cynwysyddion sydd wedi'u nodi i'w dad-stwffio dan oruchwyliaeth y Tollau yn cael eu cyfeirio at y Lôn Goch gan y System Negeseuon Porthladd. Yno, bydd eich cynhwysydd yn cael ei wirio gan swyddog(ion) y Tollau.

Cyn y gwiriad, bydd y sêl cynhwysydd gwreiddiol yn cael ei symud. Wedi hynny, bydd y cynhwysydd yn cael ei selio eto, y tro hwn gyda sêl Tollau.

Yn Singapore, gellir ail-selio'r cynhwysydd gyda naill ai Tollaucochneugwyrddsêl. Ar gyfer morloi coch, efallai y byddant hefyd yn cael eu gosod gyda sticer rhybudd.

 

Anfon ymchwiliad